洛浦| 怀集| 蓬安| 许昌| 铜川| 汉阳| 玉龙| 潘集| 郯城| 基隆| 咸宁| 当雄| 无棣| 昭通| 井陉| 渭源| 富宁| 峡江| 厦门| 根河| 峰峰矿| 莱阳| 沁水| 相城| 八公山| 西藏| 子洲| 临夏市| 龙岗| 林周| 大方| 斗门| 安泽| 罗平| 丰城| 金昌| 牙克石| 田阳| 大石桥| 安县| 荆州| 南海镇| 右玉| 琼结| 桐梓| 大龙山镇| 科尔沁左翼中旗| 潼南| 昂昂溪| 会泽| 南安| 君山| 晋州| 十堰| 新化| 巢湖| 猇亭| 镇安| 墨江| 佛山| 高州| 枝江| 普兰店| 孟州| 卢氏| 高唐| 马鞍山| 孝昌| 围场| 临高| 黄山区| 红原| 华阴| 怀仁| 酉阳| 五大连池| 浮山| 左贡| 高州| 开原| 祁连| 电白| 腾冲| 桑日| 调兵山| 泗洪| 陈仓| 泾阳| 龙山| 武夷山| 延吉| 尤溪| 久治| 沾化| 南岳| 长丰| 大同区| 磐石| 宜阳| 宜丰| 甘孜| 新安| 蠡县| 桓台| 香河| 南溪| 封丘| 天长| 佛冈| 涉县| 永州| 嵊泗| 武川| 遂宁| 大冶| 麻江| 澄城| 林西| 喀什| 石泉| 长安| 台江| 东沙岛| 高台| 鞍山| 龙江| 玉山| 赫章| 彬县| 六安| 黑河| 宁波| 漠河| 固安| 慈利| 南海镇| 翁牛特旗| 夏邑| 布拖| 兖州| 当雄| 江都| 涡阳| 封开| 永年| 洛浦| 枣强| 宜城| 蓬安| 邹平| 宁蒗| 大庆| 惠州| 曹县| 田阳| 遂宁| 澄迈| 泰宁| 和龙| 奉化| 承德市| 田林| 苏家屯| 陆河| 防城港| 叙永| 太湖| 云阳| 魏县| 紫金| 宁蒗| 绥中| 青冈| 三都| 山东| 雷山| 平湖| 镇远| 碌曲| 衡阳县| 澄迈| 汕尾| 桂阳| 和硕| 班戈| 垦利| 德令哈| 平武| 辉县| 环江| 建瓯| 玛沁| 浦城| 山丹| 崇左| 镇宁| 揭西| 东胜| 临汾| 延寿| 赤水| 衡阳市| 永登| 伊川| 陆丰| 呼伦贝尔| 岢岚| 任县| 定边| 施甸| 应县| 怀柔| 南平| 昌江| 万山| 八一镇| 安远| 北仑| 来安| 福鼎| 八一镇| 于都| 梓潼| 哈尔滨| 丹棱| 响水| 浦东新区| 文水| 海盐| 旺苍| 信宜| 丰城| 呼玛| 松阳| 资源| 和硕| 达拉特旗| 黑水| 汕头| 西青| 双城| 兴化| 右玉| 铁力| 淄川| 正蓝旗| 哈巴河| 安国| 集安| 云阳| 临沭| 台北市| 呈贡| 习水| 蒲县| 新巴尔虎左旗| 乳源| 土默特左旗| 巢湖| 七台河| 永清| 勐海| 天镇| 任丘|

用车舒适与安全可以兼得 谈如何调整头枕位置

2019-01-19 20:36 来源:蜀南在线

  用车舒适与安全可以兼得 谈如何调整头枕位置

  更为关键的还是驱动方式,前后双电机组成全时电4驱,不浪费一丝一毫的动力。23年来,面对市场沉浮,东南汽车始终坚守原创设计,拒绝模仿和跟风,在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。

在尺寸方面,新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm,轴距则为2790mm,而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式,其内部空间表现更胜现款,后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。在驾驶的过程中,我们也体会到了第八代凯美瑞更有存在感的动力。

  传动方面,与发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。如开篇所言,纯电动SUV之所以会被视为接下来的车型新增长点,我觉得市场需求的升级与产品竞争力的提升都不可小视。

  这方面,瑞虎5x采用了最新的+DCT双T组合,也就是涡轮增压发动机+双离合变速器的形式,不仅让车辆的百公里加速缩短到了秒,也让百公里油耗低至升。此外,4X4SUV智能科技体系的搭载,更全方位满足中国消费者全场合的用车需求。

更为关键的还是驱动方式,前后双电机组成全时电4驱,不浪费一丝一毫的动力。

  而且按键式的挡位切换面板也让人有些失落,虽然设计师确实考虑到了科技感,但是却没有考虑到女人的感受。

  放倒座椅后,行李厢的进深接近2米,除非你是一名篮球运动员,否则可以轻松躺在S6的后排,能干什么?你还用问我吗。凤凰汽车Lady咔咔结婚久了,很多人都会逐渐进入了一种可怕的循环:你跟你媳妇儿之间已经没有了青春的悸动和往日的含情脉脉,不刷牙不洗澡也能安然入睡,丝毫不用担心有人会嫌弃你跟你分手。

  就在前些天,我刚刚完成了到新疆的往返自驾,6000多公里,这是我第一次驾驶混合动力汽车完成长途旅行,这一路,从开阔的赛里木湖湖边公路到秀美的九转十八弯巴音布鲁克再到一日四季的独库公路,日出而出,日落而归,几十度温差挑战...这辆双擎的可靠表现有何秘籍?一辆售价不到16万的A级车,几乎用了最成熟和优秀的混合动力技术。

  最后,三个人没羞没臊的幸福的生活在一起。新车基于CLAR平台打造,外观上延续了轿跑SUV的设计风格,不过对于细节的把控、配置的应用均比上一代车型有了明显优化,同时车身尺寸相比老款车型也有所增长。

  在外观方面,途观L430PHEV除了在车身上增加一些“PHEV”标识来表明身份之外,还增加了更为激进的细节装饰,和海外版TIGUANE类似。

  就在前些天,我刚刚完成了到新疆的往返自驾,6000多公里,这是我第一次驾驶混合动力汽车完成长途旅行,这一路,从开阔的赛里木湖湖边公路到秀美的九转十八弯巴音布鲁克再到一日四季的独库公路,日出而出,日落而归,几十度温差挑战...这辆双擎的可靠表现有何秘籍?一辆售价不到16万的A级车,几乎用了最成熟和优秀的混合动力技术。

  总结:可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4,天生就是对手。大家的生活品质都在提升,与此同时,对车的需求也会有不同幅度的升级。

  

  用车舒适与安全可以兼得 谈如何调整头枕位置

 
责编:

1.2T同门之争 广丰雷凌对比一丰卡罗拉
AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力,又兼顾日常驾驶的轻松愉悦,无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度;而宝马M4则是一款更纯粹的跑车,悬挂设定更硬,操纵更敏锐,开起来的确够过瘾,但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服,敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格,需要在专业赛道上才能发挥出价值,而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。

扫码阅读手机版

来源: 爱卡汽车 作者: 编辑:王莹 2019-01-19 11:17:15

  最早听说“国民级”这个概念,似乎可以追溯到初中时代的电子游戏领域。相对于风格迥异的各种小众作品,能够肩负起“国民级”三个字的游戏作品至少要符合上手容易、耐玩度好的特性。对于汽车用户而言,能肩负起“国民级”头衔的车型,同样也要符合价格亲民、品质出色的要求。虽然“国民车”的原始概念最初被用于纳粹德国的集资行径,但并不妨碍在这一概念的引导下,催生出大众甲壳虫这样风靡全球的经典。当然,对于大部分亚洲消费者而言,诞生于上世纪六十年代下半叶的丰田卡罗拉(花冠),才是国民车的代表之作。

  关于卡罗拉与雷凌的身世,相信看到文章的诸位已经相当熟悉了,而我们本次对比的主角,则是E170世代的两位孪生兄弟,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的1.2T车型。

  参与本次对比的两款车型为:官方指导价13.38万元的广汽丰田-雷凌2017款1.2T V CVT豪华版;与官方13.68万元的一汽丰田-卡罗拉2017款1.2T CVT GL-i真皮版。

  说来也巧,这两台车的试驾体验都由我的同事杨恺为您呈现过,想要更详细的了解针对于这两款车的的介绍,您可以点击下方的连接进行回顾,而本篇文章将重点为您呈现二者的区别。

  外观设计层面,其实不论是雷凌还是卡罗拉,都基本保持了此前自然吸气版本车型的设计。换装新动力之后,二者之所以没有与现有版本作出区别,据笔者推测大概是由于丰田推出1.2T车型的目的在于取代之前担纲入门级的1.6L自然吸气车型。相对于拔高产品定位的双擎混合动力版本,担任入门版本的车型不但需要充分考量设计成本的问题,对于一般消费者对设计的接受程度也要考虑在内,因而沿用现有的成熟设计显然比额外花钱做新设计更加稳妥。

  雷凌1.2T的车身尺寸为4630×1755×1480mm,轴距2700mm。上市之初,他的车型尺寸已经属于“跨级”的水平了,不过随着竞争对手战力的增强,以现在的眼光看,只能算是中规中矩。

  卡罗拉1.2T的车身尺寸为4630×1755×1480mm,轴距2700mm。可以看出,卡罗拉与雷凌的车身尺寸达到了“毫米级”的吻合度。

  雷凌/卡罗拉与竞品车身尺寸对比(mm)

雷凌 卡罗拉 思域 昂科塞拉
4630 4630

  4649

4582
1775 1775

  1800

1795

  1480

  1480

1416 1458
轴距 2700 2700 2700 2700

  通过表格可以看出,两台车在车身尺寸方面保持了极高的“同步率”。在设计上,雷凌借鉴了美规卡罗拉的外观设计元素,以更多的弧线与圆润的转角,体现出年轻和运动化的设计风格。而卡罗拉则采用欧规车型的设计方案,用凌厉的线条与犀利的转角给人留下更强的层次感。

  雷凌采用了带有透镜的远近光一体大灯,设计上更加柔美;卡罗拉则采用远近光分离的设计,轮廓上也更加凌厉。

  可以看出两台车在中央进气格栅顶部的设计上都采用了Keen Look家族式设计的元素。不过雷凌采用了更加狭长的进气格栅造型来增强运动感,而卡罗拉则采用更多的镀铬元素增加豪华感。

  在保险杠下方进气格栅的处理手法上,雷凌与卡罗拉也采用了不同的设计思路。雷凌的“大嘴造型”更加年轻化,柔滑的倒角设计与整车设计元素吻合;卡罗拉狭长的设计则相对更加低调严谨。

  可以看出,两台车的反光镜采用了相同的模具,也都集成有转向灯。后视镜内侧有为优化风阻而设计的特殊鳍片造型。

  车门把手部分也可以看出两台车共用了同一款模具。雷凌的同色设计强化了车身的整体感,而卡罗拉的镀铬元素看上去则更加豪华。

  两台车的雾灯均采用卤素光源,雷凌还在雾灯饰板上方配备有LED日间行车灯,而卡罗拉则在传统布局的基础上采用了与进气格栅呼应的镀铬装饰元素。

  发动机舱内,卡罗拉配备有隔热棉,而雷凌虽然保留了隔热棉的安装孔位,却并没有配备,只能通过后期加装来获得。

[1]  [2]  [3]  下一页  尾页

下载前沿客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2018 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有